空気圧クラッチエアバッグ

空気圧クラッチエアバッグ

空気圧クラッチ エアバッグは、ボールミル クラッチ システムで使用される主要な柔軟な作動コンポーネントです。空気圧を機械力に変換し、クラッチの接続とトルクの伝達を可能にします。
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説明

空気圧クラッチ エアバッグは、ボールミル クラッチ システムで使用される主要な柔軟な作動コンポーネントです。空気圧を機械力に変換し、クラッチの接続とトルクの伝達を可能にします。

このエアバッグは強化ゴムとコード層で製造されており、確実な密閉性、高い弾性、耐圧性を備えています。クラッチを作動させるために加圧されると膨張し、システムを切断するために空気が放出されると収縮します。

購入者にとって、エアバッグは、ソフト スタートのパフォーマンス、過負荷保護、ヘビーデューティ用途におけるメンテナンス コストの管理において重要な役割を果たします。-

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パフォーマンスへの影響

 

 

  • ボールミルのスムーズな始動を実現
  • 機械的衝撃と振動を軽減します
  • 過負荷条件下で機器を保護
  • クラッチの信頼性とダウンタイムに直接影響します
  • メンテナンスの頻度と交換コストに影響を与える

 

主な利点

 

 

  • 高い弾性と安定した拡張性能
  • 空気漏れを防ぐ確実な密閉性
  • 疲労や老化に対する強い耐性
  • 継続的な高負荷運転に適しています-
  • 複数のクラッチモデルに対応

 

適切なエアバッグの選び方

 

 

空気圧クラッチ エアバッグを選択する場合、購入者は以下を確認する必要があります。

  • クラッチモデル(QL/VCシリーズ)
  • 寸法(外径、内径、幅)
  • 入口ネジ仕様
  • エアノズルの数
  • 使用圧力条件

モデル番号または図面を提供すると、正確な一致を確認するのに役立ちます。

 

空気圧クラッチ エアバッグのモデルとパラメータ

 

 

いいえ。

モデル

エアノズル数

インレットスレッド

寸法

1

QL665-260

1

Rc1/2

Ø860ר790×255

2

QL800-260

1

M20×1.5

Ø985ר908×280

3

QL800-300

1

Rc1/2

Ø975ר923×300

4

QL875-300

1

Rc1/2

Ø1070ר1010×305

5

QL1000-300

1

Rc1/2

Ø1200ר1130×310

6

38VC1200

1,2,4

NPT 3/4

Ø1148ר1098×315

7

42VC1200

4

NPT 3/4

Ø1256ר1198×315

8

46VC1200

2,4

NPT 3/4

Ø1380ר1310×315

9

52VC1200

2,4

NPT1

Ø1560ר1465×320

10

51VC1600

4

NPT1

Ø1560ר1465×420

11

60VC1200

4

NPT1

Ø1746ר1694×400

12

66VC1600

4

NPT1

Ø1907ר1855×400

13

76VC1600

4

NPT1

Ø2165ר2109×410

 

アプリケーション

 

 

  • ボールミル
  • 鉱山機械
  • セメント生産ライン
  • -頑丈な産業用伝送システム

 

カスタマイズオプション

 

 

  • 作業条件に合わせたさまざまなゴム配合
  • 図面またはサンプルに基づいたカスタム寸法
  • インレットスレッドとノズル構成の調整
  • 頑丈な用途向けの強化構造-

 

よくある質問

 

 

Q: 1. このエアバッグは摩耗部品ですか?

A: はい。消耗部品ですので定期的に点検・交換してください。

Q: 2. よくある故障の兆候は何ですか?

A: 空気漏れ、表面の亀裂、変形、弾性の低下などが代表的な交換目安です。

Q: 3. 耐用年数はどれくらいですか?

A: 耐用年数は、圧力、温度、動作頻度などの使用条件によって異なります。

Q: 4. 国際ブランドの代替品として使用できますか?

A: はい。モデルまたは寸法に基づいて、互換性のある交換用エアバッグを提供できます。

Q: 5. 見積もりにはどのような情報が必要ですか?

A: 正確な価格設定を行うには、モデル番号、寸法、吸気口のタイプ、および数量が必要です。

Q: 6. 正しい取り付けを確認するにはどうすればよいですか?

A: 適切な位置調整、正しい空気圧、および確実な接続は、パフォーマンスと安全性にとって重要です。

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