1. ブースターシリンダーと膨張ノズルを備えたダブルチューブエアポンプを使用して膨張させます。-互換性のある圧縮空気源が利用可能な場合は、圧縮空気も使用できます。
2. エアタイヤに空気を入れたり空気を抜いたりした後は、損傷を防ぐためにノズル ガードを取り付ける必要があります。
3. エアタイヤをスチールケーシングに取り外したり挿入したりするときは、使用に影響を与えないようにノズルを保護するように注意してください。
4. 信頼性の高いシールを確保するために、エアタイヤの膨張圧力はパイプライン圧力より 0.3 MPa 高くすることができます。通常、エアタイヤの空気圧は 0.4 ～ 0.8 MPa の範囲です。
5. パイプラインを分解するときは、まずノズルキャップを取り外し、次に細い棒を使用して圧力を解放します。 1 ～ 4 秒後、エア タイヤは元の直径に戻り、センター チューブをエア タイヤから自由に取り外せるようになります。
6. エアタイヤを保護するために、鋼管の両端には 15 度の面取りがあり、鋼管の表面はバリやへこみがなく滑らかでなければなりません。
7. 鋼管を空気入りタイヤに挿入する前に、タイヤの空気を完全に抜く必要があります。そうしないと、センターチューブをインナーチューブに挿入できません。
8. 2 つの空気入りタイヤの間の中心チューブは、両端に鋼製継手を備えた鋼管またはゴムホースです。