1. ギアクラッチ
ギア クラッチは、最も一般的に使用される空気圧クラッチの 1 つです。主に、歯付きフリクションプレート、スプリング、エンドキャップのセットで構成されています。ピストンに空気圧が作用するとピストンが押され、フリクションプレートが外れてクラッチが切れます。空気圧が低下すると、スプリングがピストンを引き戻し、摩擦プレートが再び係合してクラッチが接続されます。-
2. フリクションクラッチ
摩擦クラッチは比較的シンプルで低コストの空気圧クラッチです。{0}主に歯付き摩擦板とスプリングのセットで構成されています。フリクションプレートに空気圧が作用すると、フリクションプレートが押されてフリクションプレート間の隙間が減少し、クラッチが接続されます。空気圧が低下すると、スプリングがフリクションプレートを引き戻し、フリクションプレート間の隙間が広がり、クラッチが切れます。
